【連網】（記 者 陳兵 通訊員 盧穎 申甲雁）昨天上午9點，在位于海州區人民西路的公交總站內，市供電部門的施工人員正在進行挖坑、立桿作業，為加快推進連云港首個電動公交充電站項目提供電源保障。據悉，連云港海通公交公司規劃建設14座電動公交充電站，其中原市區范圍內（不包括贛榆區）有12座，連云港供電公司為此優先安排辦理相關手續，僅用一周時間就完成了12個站點的現場勘查、供電方案答復工作，目前已進入土建施工階段，預計今年12月底首座電動公交充電站將投入使用。

電動公交需要充電站

隨著港城公交的快速發展，為了加快公交車輛更新步伐，改善城市公共交通出行環境，按照連云港市交通控股集團有限公司的布置和要求，2016年，海通公交將更新一批純電動公交車輛投入到公交線路上運營，線路主要覆蓋海州、東部城區各大商業、住宅、學校、交通口岸和醫院等重要站點。

據了解，這批純電動公交車輛配置的電池快速充電系統能夠在10—15分鐘內將電池充滿，利用車輛運營的間隙時間充電，無須長時間的等待即可實現車輛的快速充電，滿足全天的運營里程需求。而電動公交車輛充電，就需要有充電站，據了解，此次海通公交公司共規劃建設14座電動公交充電站，其中原市區范圍內12座、贛榆區2座。

早在10月初，市供電部門在了解到客戶有接入意向后，立即成立電動巴士專項服務小組，督導全過程服務工作，并開通“綠色通道”，優先安排辦理相關手續，建立快速審批通道，縮短審批周期，僅用一周時間就完成了12個站點的現場勘查、供電方案答復工作，目前已經進入土建施工階段，預計12月底首座電動公交充電站將投入使用。

12座充電站將陸續上馬

據連云港供電公司該工程負責人介紹，正在建設的西城公交總站充電站，將新建設規模為2臺容量1600千伏安變壓器和2臺1000千伏安變壓器的配電房一座，其中360千伏安充電弓5個，250千伏安充電槍10個，供此次新增新能源電動公交使用。該站還將預留充電樁（弓），為今后城市電動汽車的運用提供能源。

根據我市公共交通新能源車輛推廣應用和公交線網布局，海通公交公司共計規劃充電站項目68個地塊，需建充電樁（弓）259套，預算總投資6.7億元，其中遠程建設53個地塊，建樁（弓）194套，占地842畝；近期建設15個地塊，分別為連云古鎮、東城BRT停車場、臨港產業區公交樞紐站、海濱大道（大港路北）、國展中心廣場、黨校、新華站、海州客運站、香溢公交總站、西城公交總站、海州西門、新浦總站、贛榆北站、大島山、沙河，共建樁49套、充電弓16套，占地258畝。

目前，連云古鎮回車場、東城BRT停車場、國展中心廣場、臨港產業區公交樞紐站、新華站、黨校站、香溢站、西門站、西城公交總站正在施工，海州客運站、海濱大道（大港路北）也即將進行施工。

電動公交省錢又環保

與傳統的以柴油為燃料的公交車輛相比，純電動車輛以電能為動力代替柴油，成本優勢非常明顯。以12米車輛為例，柴油車每公里燃料成本為1.4元，而純電動車每公里電費為0.8元，每公里節約燃料成本0.6元。每臺車每年以5萬公里計算，每年將節約3萬元。

與此同時，汽車排放物對城市空氣的污染占各種污染源總量的60—70%，其中的CO、CH、Nox、粉塵、含鉛物質和產生的噪聲對城市環境的影響和對人體的危害特別大，公交車采用純電動車輛后，真正實現車輛尾氣零排放，使空氣中的CO、CH、NOx量大幅下降，從根本上治理了空氣污染，環保減排效果顯著。

需要指出的是，充電站具有智能充電監控功能，包括充電樁信息管理、充電計量采集和管理、預約充電管理等，比如系統提供手機APP充電預約接口，可以通過手機APP實現預約充電。